Roulements d'extrémité de tigesont des pièces mécaniques qui fixent une tige ou un goujon à une rotule. Ils sont également appelés joints de heim ou joints de rose. Ils sont fréquemment utilisés dans des situations où une connexion fiable permettant une rotation ou une articulation est requise.
Roulements d'extrémité de tigesont constitués d'une bague intérieure fixée à une tige ou d'un goujon et d'une bague extérieure généralement en forme de sphère. Il existe un roulement à billes ou sphérique qui permet un mouvement multi-axes entre les deux courses. Habituellement, de l’acier ou un autre matériau solide pouvant tolérer beaucoup de tensions et de contraintes est utilisé pour fabriquer la balle.
Entre autres choses, les systèmes aéronautiques, les applications automobiles et les machines industrielles utilisent tous souvent des roulements d'extrémité de bielle. Pour satisfaire les exigences uniques de diverses applications, ils sont proposés dans une variété de tailles, de matériaux et de combinaisons. La haute résistance et la précision, ainsi que la résistance à l’usure, à la corrosion et aux températures extrêmes, sont quelques-uns des principaux avantages des roulements d’extrémité de tige.
En fonction des besoins, les roulements d'extrémité de tige sont disponibles dans une variété de matériaux. Pour les roulements d'extrémité de tige, l'acier, l'acier inoxydable et l'alliage d'aluminium sont les matériaux les plus souvent utilisés. Alors que les roulements d'extrémité de tige en acier inoxydable sont composés d'alliages d'acier qui résistent à la corrosion, les roulements d'extrémité de tige en acier sont généralement construits en acier allié traité thermiquement.Roulements d'extrémité de tigefabriqués en alliage d'aluminium sont une alternative légère fréquemment utilisée dans les sports automobiles et les avions. Les matériaux supplémentaires utilisés pour les roulements d'extrémité de tige sont des composites polymères, du laiton et du bronze.
