La rotule est également une pièce automobile, également appelée joint universel, qui fait référence à une structure mécanique de transmission de puissance qui utilise une rotule pour relier différents arbres.
Le roulement à rotule est un roulement à rotule avec une extrémité de tige ou monté sur l'extrémité de la tige, qui appartient à une catégorie de roulements à rotule.
Le joint à rotule repose principalement sur le déplacement angulaire de la sphère pour absorber ou compenser le déplacement latéral du pipeline dans une ou plusieurs directions.